Yazıda, basınçlı havanın kurutulmasının önemi ve faydaları açıklandıktan sonra; basınçlı hava kurutma
prensipleri ve uygulanış şekilleri şema ve diyagramlarla açıklanmaktadır. Uygun basınçlı hava kurutucu
tipinin seçimi ve kuru basınçlı havaya gereksinim duyulan uygulamalardan örnekler verilmektedir. Son
kısımda, basınçlı hava kurutucuların basınçlı hava şebekelerine bağlanması hakkında örnek ve öneriler ele
alınmaktadır.
Anahtar Sözcükler: Basınçlı hava kurutucu, mekanik soğutma, kapasite kontrolü, enerji tasarrufu, termal
volan, adsorpsiyon, adsorpsiyonlu kurutucu, membran kurutucu
Basınçlı hava kurutucuları ile ilgili genel tanıtım dosyasına buradan ulaşabilirsiniz.
5 Aralık 2013 Perşembe
3 Aralık 2013 Salı
Basınçlı Hava Teknolojisi Video
POWER 1994 yılında, POVVER PNÖMATİK PROSES SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ. adıyla,IMI NORGREN -İngiltere Türkiye Distribütörü olarak Karaköy -- İSTANBUL adresinde kuruldu. 1994 yılında firmamızın kuruluş amacı distribütörü olduğu pnömatik ürünlerin ve basınçlı hava sistemlerinin uygun fiyatlar ve teknik destek ile satışını yaparak Türkiye Sanayisine hizmet etmekti. POWER 2004 yılında unvan değişikliği yapılarak POVVER PNÖMATİK PROSES SAN. VE TİC. AŞ. adı ile yine aynı adreste faaliyetine devam etti. Geçen zaman zarfında gelişen endüstrimizin ihtiyaçlarına uygun olarak; IMI NORGREN-İngiltere Distribütörlüğüne, Darbe Emici Ürünler olarak ACE-USA ve Doğrusal Hareket Sistemleri olarakta GÜDEL-İsviçre Distribütörlükleri eklendi. POWER bu zaman içerisinde günün şartlarına bağlı olarak sürdürmekte olduğu satış hizmetine artan ve gelişen kadrosu ile EĞİTİM ve PROJE hizmetlerini de ekledi. Bugün itibarı ile POWER, Gebze ve Adana Şubeleri, Bursa, Çorlu, İzmir, Ankara ve İkitelli Bayileri ile tüm Türkiye' de sanayimize teknik destek, proje, eğitim ve tedarik konularında hizmet veren öncü bir firma haline gelmiştir. Teknik donanımı tam ve eğitimli mühendis kadromuz ile her sektörde ürünlerimiz, eğitim ve destek hizmetlerimiz ile yanınızda olmaya devam edecektir..
Havalı fren sistemi Temel Aparatları Nelerdir?
Kompresör
Araçta havayı üreten aygıttır. Fren Pedalından aldığı komutla havayı sisteme bırakır.
Fren Pedalı Valfi
Frenlemeyi sağlayan pedaldan aldığı komutu sisteme yönlendiren ve pedalla bitişik vaziyette duran valftir. Pneumatik (havalı) Fren Sistemlerinde çok nadir olarak hidrolik özellikleri içeren valfler kullanılabilir. Ancak havalı fren sistemlerinin büyük bir çoğunluğunda pedal valflerinin çalışma mantığı sürücünün pedala ba
Tahliye Valfi
Regülatör de denilen sistemde frenleme sonrasında borularda kalan havayı boşaltmaya yarayan aygıttır. Daha sonraları bu aygıt kurutma işlemini de bünyesine alan sistemdeki havayı kurutarak sistemin ömrünü uzatan hava kurutucu valfine entegre edilmiştir. En son teknoloji ürünlerde bu ürün kurutucu - tahliye ve dağıtıcı vazifelerini bir arada gören "Dağıtıcı entegreli kurutucu tahliye valfi"nin bir parçası olmuştur.
Dağıtıcı Valf
Fren Pedalının komutuyla kompresörden gelen havayı tekerlere uygun hava basınçlarıyla dağıtmaya yarayan aparattır. Hava Tedarik (Supply) Girişinden girer ve Aktarım deliklerinden ilgili barlarla çıkar. Son teknolojilerde bu aparat Tahliye Valfinin üzerine Kurutucu Valf ile birlikte entegre edilmiştir.
El Fren Kolu
Havalı Fren sisteminde el freni de pnematik sisteme entegre edilmiştir. Tıpkı havalı fren sistemine sahip olmayan araçlarda el freni standart frenden bağımsız olarak bir tesisata sahipse; havalı frende de el fren ünitesi standart fren sisteminden bağımsız olarak havayı direkt olark tekere ileterek duruş sağlar. Ancak yine hava ile çalışmaktadır.
Dorse Kontrol Valfi
Uluslararası adı T.I.R olan ve arkasına bağlanan dorse ya da treyleri çekme vazifesi gören araçlarda; arkada bağlı alan dorsenin fren sistemine komut gönderen valftir.
Role Valfi
Fren sistemindeki hava akışında oluşan bar uyumsuzluklarını gidererek aracı vazifesi gören valflere denir. Bu valfler kimi zaman gelen havanın basıncını artırır kimi zaman azaltır kimi zaman da dağıtır ve basınçlı hava sistemleri ve ayrıca Role vazifesi görür.
Körükler ve İmdatlı Körükler
Araçlarda kompresörden gelen havanın mekanik güce dönüşerek fren disk ya da kampanasına etki etmesini sağlayan mekanizmalardır. Mantık olarak birbirine pistonla bağlı iki hava odacığından oluşur. Odcağın birine dolan hava basınçla pistonu iter ve diğer odacığa bağlı mil hareket geçerek dikey hareketi yataya çevirerek balatayı genleştirir. Balata; disk ya da kampanaya sürter ve fren gerçekleşir.
Yük Ayar Valfleri
Araçtaki yükün dengesine göre sağ ya da sol taraftaki tekerlere havayı bırakarak savrulma ve devrilmeleri engeller. Aracın şasesine bağlı bir aygıt sayesinde aracı kullanandan bağımsız olarak çalışır.
kaynak: wikipedia
Araçta havayı üreten aygıttır. Fren Pedalından aldığı komutla havayı sisteme bırakır.
Fren Pedalı Valfi
Frenlemeyi sağlayan pedaldan aldığı komutu sisteme yönlendiren ve pedalla bitişik vaziyette duran valftir. Pneumatik (havalı) Fren Sistemlerinde çok nadir olarak hidrolik özellikleri içeren valfler kullanılabilir. Ancak havalı fren sistemlerinin büyük bir çoğunluğunda pedal valflerinin çalışma mantığı sürücünün pedala ba
Tahliye Valfi
Regülatör de denilen sistemde frenleme sonrasında borularda kalan havayı boşaltmaya yarayan aygıttır. Daha sonraları bu aygıt kurutma işlemini de bünyesine alan sistemdeki havayı kurutarak sistemin ömrünü uzatan hava kurutucu valfine entegre edilmiştir. En son teknoloji ürünlerde bu ürün kurutucu - tahliye ve dağıtıcı vazifelerini bir arada gören "Dağıtıcı entegreli kurutucu tahliye valfi"nin bir parçası olmuştur.
Dağıtıcı Valf
Fren Pedalının komutuyla kompresörden gelen havayı tekerlere uygun hava basınçlarıyla dağıtmaya yarayan aparattır. Hava Tedarik (Supply) Girişinden girer ve Aktarım deliklerinden ilgili barlarla çıkar. Son teknolojilerde bu aparat Tahliye Valfinin üzerine Kurutucu Valf ile birlikte entegre edilmiştir.
El Fren Kolu
Havalı Fren sisteminde el freni de pnematik sisteme entegre edilmiştir. Tıpkı havalı fren sistemine sahip olmayan araçlarda el freni standart frenden bağımsız olarak bir tesisata sahipse; havalı frende de el fren ünitesi standart fren sisteminden bağımsız olarak havayı direkt olark tekere ileterek duruş sağlar. Ancak yine hava ile çalışmaktadır.
Dorse Kontrol Valfi
Uluslararası adı T.I.R olan ve arkasına bağlanan dorse ya da treyleri çekme vazifesi gören araçlarda; arkada bağlı alan dorsenin fren sistemine komut gönderen valftir.
Role Valfi
Fren sistemindeki hava akışında oluşan bar uyumsuzluklarını gidererek aracı vazifesi gören valflere denir. Bu valfler kimi zaman gelen havanın basıncını artırır kimi zaman azaltır kimi zaman da dağıtır ve basınçlı hava sistemleri ve ayrıca Role vazifesi görür.
Körükler ve İmdatlı Körükler
Araçlarda kompresörden gelen havanın mekanik güce dönüşerek fren disk ya da kampanasına etki etmesini sağlayan mekanizmalardır. Mantık olarak birbirine pistonla bağlı iki hava odacığından oluşur. Odcağın birine dolan hava basınçla pistonu iter ve diğer odacığa bağlı mil hareket geçerek dikey hareketi yataya çevirerek balatayı genleştirir. Balata; disk ya da kampanaya sürter ve fren gerçekleşir.
Yük Ayar Valfleri
Araçtaki yükün dengesine göre sağ ya da sol taraftaki tekerlere havayı bırakarak savrulma ve devrilmeleri engeller. Aracın şasesine bağlı bir aygıt sayesinde aracı kullanandan bağımsız olarak çalışır.
kaynak: wikipedia
Havalı fren sistemi nedir?
Bünyesinde hava üreten taşıt araçlarının fren pedalından gelen komutla birlikte; havayı mekanik güce dönüştürerek durmayı sağladığı fren sistemi türüdür. Fren Pedalına uygulanan gücü Kamyon, Tır gibi araçlarda araç lastiklerine iletmek imkânsız olduğu için hava araç tekerine kadar gider ve kampana ya da fren diskine etki etmeden önce pönömatik güçle mekanik hareket oluşturur.
Kaynak: wikipedia
Kaynak: wikipedia
Soğutma Ekipmanları Nelerdir?
Soğutma ekipmanları çevrimi kullanılarak bir ortamdan ısı çekmek (yani ortamın sıcaklığını azaltmak), fazla nemini alıp ortama taze hava sağlamak için tasarlanmış sistem veya mekanizmadır.
Soğutma sistemlerinden bir çok yöntem bulunur ve günümüzde kullanılan soğutma cihazı sayısı her geçen gün artmaktadır.
İnsanların bulundukları çevre, ortam içinde sıcaklığın ayarlanabilmesi, bulunulan ortamın konforunu artırır. İnsanın rahat ettiği çevre sıcaklığı bir başka ifadeyle rahatlık sıcaklığı bulunan ortamdaki hava sıcaklığıyla havanın nem oranına bağlıdır. Aşırı nem aşırı sıcaklıktan daha rahatsız edicidir. Bu nedenle klimalarda yalnızca havanın soğutulması yeterli olmaz nem oranının da ayarlanması gerekir.Bu işlemlerin yapılmasına soğutma veya iklimlendirme denir.
Bu amaçla kullanılan donanıma ise soğutma malzemeleri denir.
Soğutma sistemlerinden bir çok yöntem bulunur ve günümüzde kullanılan soğutma cihazı sayısı her geçen gün artmaktadır.
İnsanların bulundukları çevre, ortam içinde sıcaklığın ayarlanabilmesi, bulunulan ortamın konforunu artırır. İnsanın rahat ettiği çevre sıcaklığı bir başka ifadeyle rahatlık sıcaklığı bulunan ortamdaki hava sıcaklığıyla havanın nem oranına bağlıdır. Aşırı nem aşırı sıcaklıktan daha rahatsız edicidir. Bu nedenle klimalarda yalnızca havanın soğutulması yeterli olmaz nem oranının da ayarlanması gerekir.Bu işlemlerin yapılmasına soğutma veya iklimlendirme denir.
Bu amaçla kullanılan donanıma ise soğutma malzemeleri denir.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)